정부, 206억 바트 규모 운송업 지원책 승인…요금 인상 억제

태국 정부가 유가 상승의 영향을 완화하고 운수요금을 안정화하며 가계 생활비 부담을 경감하기 위해 운송 부문에 206억 바트(약 826억원) 규모의 지원 패키지를 승인했습니다. 신청 등록은 어제부터 시작되어 일요일까지 진행됩니다. 라차다 디나디렉(Rachada Dhnadirek) 정부 대변인은 목요일 내각이 공공버스, 화물차, 용역차량을 포함한 조치를 승인했으며 총 예산이 약 206억 바트라고 발표했습니다. 아누틴 짠위라꿀(Anutin Charnvirakul) 총리는 시행이 엄격하고 투명하게 이루어지기를 원하고 있습니다. 육로운송부(DLT)는 tss.dlt.go.th를 통해 또는 전국 운송사무소에서 신청을 받고 있으며, 적격 심사 후 프롬프트페이(PromptPay)를 통해 송금됩니다. 지원금은 월요일부터 5월 31일까지 42일간의 운영을 지원합니다. 라차다 대변인은 이 제도가 운영자들의 비용을 절감하면서 요금 인상을 방지하고 소비자 부담을 제한하며 충분한 대중교통 서비스를 보장하도록 설계되었다고 설명했습니다. 제도는 대중교통 운영자, 화물 운송사, 용역차량 운전자 등 세 가지 주요 그룹을 대상으로 합니다. 방콕의 공공버스는 특정 노선에 대해 차량당 5,040바트(약 20만원)의 일괄금을 받으며, 다른 노선은 일일 한도가 적용되는 가운데 킬로미터당 2바트의 지원을 받습니다. 장거리버스와 밴을 포함한 비정규 버스는 차량당 최대 5,000바트(약 20만원)를 받습니다. 10륜 이상의 화물차는 차량당 6,000바트(약 24만원)를, 소형 화물차는 3,000바트(약 12만원)를 받습니다(최소 주행거리 요건 적용). 택시 운전자는 DLT GPS 공지 앱을 설치하고 사용해야 한다는 조건 하에 차량당 5,040바트(약 20만원)를, 등록된 오토바이 택시 운전자는 차량당 840바트(약 3만4천원)를 받습니다. 모든 신청자는 유효한 차량 등록증과 운전면허증을 소유해야 하며, 42일 이내에 지정된 최소 주행거리 이상으로 차량을 운영해야 합니다. GPS 시스템으로 준수 여부가 확인된 후 제도 종료 시점에 지원금이 지급됩니다. 'DLT 긴급지원(DLT Prompt Support)' 사업 첫날은 기술적 결함으로 인해 차질을 빚었습니다. ThaID 앱의 지속적인 오류로 온라인 등록에 차질이 생겨 많은 오토바이 택시 운전자와 배달 라이더들이 직접 DLT 사무소를 찾아가면서 혼잡이 발생했습니다. 관계자들은 문제 원인을 DLT 웹사이트와 ThaID 앱 간의 데이터 연동 오류로 지목했으며, 일부 사용자는 등록을 완료하기 위해 여러 기기를 사용해야 했습니다. 택시와 전기 오토바이 운전자들 사이에서는 자신들이 지원 대상에서 제외된 것을 발견하면서 불만이 더욱 커졌습니다. 이 제도는 석유 연료 차량만 적용되며 LPG나 NGV 같은 대체 연료를 사용하는 차량은 제외됩니다. 많은 택시가 하이브리드 시스템으로 운영되고 있음에도 불구하고 말입니다. 운전자들은 이러한 기준이 실제 운영 현황과 맞지 않으며 더 많은 사람들이 지원을 받을 수 있도록 검토해야 한다고 주장했습니다. 씨립퐁 앙까사꿀끼앗(Siripong Angkasakulkiat) 부운송장관은 현재 단계가 DLT에 정식으로 등록된 물류 및 여객운송 사업자를 우선한다고 한계를 인정했습니다. 그는 향후 플랫폼 운영자를 통해 앱 기반 라이더에 대한 지원을 검토할 수 있다고 언급했습니다.